问： 货运平台发展前景怎么样？
- 答：从整体来说，以互联网为平台的“新经济”为社会创造了大量新工作岗位，许多职位以前没有，如网管、 网编、网站设计师、 安全工程师、系统工程师、动漫设计师、数据库管理员、 应用携丛开发工程师、网游设计师等;许多工作带有鲜明的 特色，如 商业分析员、各类 产品经理、 产品渠道专员，网站运营、推广、 人员，等等。同时，像传统企业一样， 公司的人力资源、财务、行政等升友部门也需要吸收大量优秀人才。总体看来，互联网无疑是个朝阳行业，在国内外不过十年的发展历史，前途光明。
电子商务是互联网在商业上的重要应用，这几年在线交易额持续增加，交易增加预示工作岗位需求增多，阿里巴巴、慧聪、当当等老牌企业一直在招人。 去年以来掀起新一轮 热潮，许多 公司拿到辩笑樱大笔“风投”资金后，在迅速扩张，也需要人。互联网、电子商务对人才需求持续升温，这股热潮，从各大 网站发布的职位中可见一斑。 - 答：前景肯定越来越好，之所以这样讲是因为 货运的发展是国家大力提倡支持姿好的，进一步规范物流市场，这对企业、货主绝册纤、司机多方有利，还能降本增效并仿， 货运平台可建立货量与运力的动态分析，让车队能够紧密围绕平台运作，供求关系，强化平台带来的差异化服务，让客户体验定制类的线上服务。这也就是好伙伴为什么在物流行业给企业搭建 货运平台越来越多的缘故。
- 答：从近几年的政策来看是很不错的兄段稿，国家也很重视，毕竟 货运可以带动物流行业的转型升级发展，从而拉动经济，这已经是物流行业发展的大燃型趋势了。如果是物流企业，可以选择与现有的 货运平台合作，小马货运就是一个不错的选羡孝择。
- 答：从2020年颁发的政策可以看出国家对于 货运还是有很高的，传统的物流行业处在急需转型的阶段，而 货运的推出可以促进物流行业的升级转型，从而实现我国物流业的降本增效，促进企业升级转型。
l例如小马货运目前是通过“互联网+物流” 货运平台的运作模式，以互联网为平台分散的运输资源，为企业货主、第三方物流、司机群体提供运输服务、咨询服务、信息化服郑神务、喊芦亏运输安全管控服务、商城服务等一站式物流服务通过搭建智慧物流生态物流平台，融合配置各类运输资源，支持整车、大宗等运营模式，专业服务于大宗商品物流信息化需求，解决了目前货运物流行业普遍存在的车辆空驶、长时间等货等突出问题，同时运用哗团大数据分析，为客户提供高效的物流运输解决方案和财务纳税筹划方案，真正为客户降低物流运营成本， - 答：随着2021年的到来， 货运也迎来了管理办法有效期内的最后一年，明年 货运平台将会是怎么样的局面？ 货运的发展趋势是否会延续去年一样的势如破竹？基羡 阿帕数字在此与大家分享一下对于未来的看法：
1、2020年年底， 货运牌照有加快发牌的趋势，从这一点可以看出，物流企业对于转型 货运平台的需求并未减退；
2、 货运服务费没有最低只有更低，不是拿到牌照就可以赚钱，更多样化的服务才是出路；
3、随着 货运的全国普及，车辆及货物的信息将得到统一的管理，未来利用 货运平台将打破信息孤岛，通过数据实现车货精准匹配将不在是梦。调度不再是运输的核心岗位，以车带货策略进入物流生态圈的优势并不存在，大数据算法将是众多玩家至胜未来的新武器；
4、物流中悉锋亏涉及的流程将趋向数字化、标准化。 货运政策出来后，物流运输行业就进入了一种数字化发展、数字化管控、数字化升级的状态。未来电子签收将成为可能，就目前来看仍然是线下纸质回单签收，回单成本、寄送回单效率、对帐成本高的问题将随着数字化的提高得到解决；
5、未来将出现物流业的航母。在更多细分垂直领域产生更多优秀、专业的物流企业，通过 货运服务建立生态圈资源为行业提供更专睁神业、更高效的综合物流服务。
问： 货运平台发展前景怎么样？
- 答： 货运平台发展前景一定是好的，目前各省市相关 正在大力支持，出相关政策来鼓励企业申报 货运资质，这说明未来 货运发展的必然性。
近年来，随着数字化需求增加，好伙伴按下了智造物流发展丛渣野的加速键，不仅在技术创新研发方面成果显著，而且深入不同制造业物流场景梁闭，提供有针对性的智造物流整体解决方案- 货运平台。平台通过集约这个方向线路上的货源和整合下游车辆，从而实现车货匹配效率和效益的运输组织方式和经营模式渗喊。在供给侧改革的大背景下， 货运平台的发展必须要跟现代商贸流通体系、产业链供应链稳定发展的要求以及区块链新技术相结合，并进一步通过大数据技术实现更深层次的互联互通，用数据驱动来提升物流效率。 - 答：随着2021年的到来， 货运也迎来了管理办法有效期内的最后一年，明年 货运平台将会是怎么样的局面？ 货运的发展趋势是否会延续去年一样的势如破竹？基羡 阿帕数字在此与大家分享一下对于未来的看法：
1、2020年年底， 货运牌照有加快发牌的趋势，从这一点可以看出，物流企业对于转型 货运平台的需求并未减退；
2、 货运服务费没有最低只有更低，不是拿到牌照就可以赚钱，更多样化的服务才是出路；
3、随着 货运的全国普及，车辆及货物的信息将得到统一的管理，未来利用 货运平台将打破信息孤岛，通过数据实现车货精准匹配将不在是梦。调度不再是运输的核心岗位，以车带货策略进入物流生态圈的优势并不存在，大数据算法将是众多玩家至胜未来的新武器；
4、物流中悉锋亏涉及的流程将趋向数字化、标准化。 货运政策出来后，物流运输行业就进入了一种数字化发展、数字化管控、数字化升级的状态。未来电子签收将成为可能，就目前来看仍然是线下纸质回单签收，回单成本、寄送回单效率、对帐成本高的问题将随着数字化的提高得到解决；
5、未来将出现物流业的航母。在更多细分垂直领域产生更多优秀、专业的物流企业，通过 货运服务建立生态圈资源为行业提供更专睁神业、更高效的综合物流服务。 - 答：还不错的，从2020年颁发的政策可以看出国家对于 货运还是有很高的，传统的物流行业处在急需转型的阶段。
因档纳此，小马货运为推进现代流通体系建设做出更大贡献,正不断更新换行闭没代的创新技术,全力打造态乎符合物流行业各个主体和场景的技术体系,逐步完善与不断升级产品功能。 - 答： 货运平台发展前景事实上应该还可以。
问： 货运有哪些现状需要解决？
- 答：1.平台管理不完善
平台在管理和功能上存在缺失，平台的应对机制不健全，对入驻到平台企业方面，平台之间的适配性较低。在异常管理和降低成本等方面尚不完善。
2.货举喊李物监正迟管未到位
在货运运输途中，由于不可抵抗因素，往往得不渗尺到实时的路程反馈，货物运输动态监管尚未到位。 - 答：传化 货运平台最早是2017年首批取得无车承运人资质的企业，面对当时行业发展参差不齐的现状，传化没有正式启动这方面的业务，伍亮在2019年国家大力倡导 腔氏宽货运，并树立了较高的行核明业规范的情况下，传化 货运平台就开启了这项业务。
- 答：传化 货运平台最早是2017年首批取得无车承运人资质的企业，面对当时行业发展参差不齐的现状，传化没有正式启动这方面的业务，伍亮在2019年国家大力倡导 腔氏宽货运，并树立了较高的行核明业规范的情况下，传化 货运平台就开启了这项业务。
- 答： 货运有哪些现状需要解决，一是规模小、影响力仅限于当地，很多地方 没有制定类似财政返还政策；二是出现一些物流企业虚构业务，为下游虚开发票、并骗取财政返芦携还。
要想解决这些问题，首先是做到业务真实，不能弄虚作假；其次是保证运输人车一致；最后瞎虚根据业务真实情况合规开具发票。运输服务的真实性是 货运合法开票的前提与基础，无论是 货运平台还是托运人务必坚守业务真实性“底线”。 货运平台应当严格遵守交通运输部、税务总局出台的《 平台道路货物运输经营管理暂行办法》、《 平台道路货运经营服务指南》等部门规范性文件的要求，如实记录并保存业务信息（包括订单日志、款项结陪神伏算、含有时间和地理位置信息的实时行驶轨迹数据等），确保信息的真实性、完整性、可用性。同时，对于托运人、实际承运人提交的业务资料应当严格审核、把关，未来相关部门会进一步监管平台，相信监管之下， 货运会越来越规范、越来越壮大，未来可期！ - 答： 货运的第一点是什么？
就是税务方面的。
所有的客户和 货运平台合作，都会降本增效，这个也是 货运平台吸引客户的首要因素，与之一样的就是客户确实是对这方面有需求，还是刚需的需求。所以到了2020年 货运几乎普及开来，物流公司企业不会像2018年的时候一无所知。
但是客户认为或者是绝大部分的客户认为 货运是什么？
答；票务公司或者是合理合规的票务公司体质。
从这个点就可以看出 货运的弊病，也能看出来国家对于这块是需要管控的。开票是一时之计，并不是长久之计，需要所有的 货运警醒。
接下来我们说下安全问题， 货运的安全性。
2018年和2019年出台的新的政策，目的就是整顿行业乱况，各个平台拿了资质互相折合降低成本，造成了一批 货运平台折损，也为同行业敲响了警钟。所有人都意识到安全性合规性远远高于降本增效。诸多 货运平台因此折损也因此一鸣惊人。
司机的问题
货运把货主和司机中间串联了起来，本来是想让司机多赚钱，没有多一层的剥削问题，但是现在的情况是中国司机产量过剩，司机师傅尤其是大车的司机由于车源山贷压力巨大，在不亏损的情况下接单，导致司机越来越赚不到钱。司机过剩没有议价能力，所以在司机不赚钱备明无奈之下转行也是很多的。
货运解决了上游企业货主客户的问题同时也衍生出司机的问题，这也通过大数据反应了目前的司机的真实情况。 货运仿裂告平台的发展离不开企业客户的发货但实际承运人拉货的司机反而没有优势以及利益。我们 货运平台在做整合的时候不只是要考虑企业也要考虑司机的实际情况。 - 答： 货运存在的一些问题，主要是 上的一些 时间较长岁慎肢，从某种意义上来讲，它的这种婚姻能力也不乎世是非常足。是一种非常欠缺的一种方式和手段，是比较差的，从孝宴无证医生来讲，也是相对来说是比较差的一个事情。分一个非常不错的选择，也是一个非常好的现象
- 答：网昌好络货耐悉铅运有哪些现状需要解决，一是规模小、陆仿影响力仅限于当地，很多地方 没有制定类似财政返还政策；二是出现一些物流企业虚构业务，为下游虚开发票、并骗取财政返还。要想解决这些问题，首先是做到业务真实，不能弄虚作假；...
