机场特车调研报告

机场特车调研报告

问:天马航空3054号班机空难的调查报告
  1. 答:空难发生后16个月,即2008年11月,有关当局发表了一份2,500页的报告,详细指出肇事机长、飞机生产商空中客车、天马航空及机场均需为空难负责。报告指出,机长忘记把推力反向器损坏的右引擎推进杆拉回,使得右引擎由着陆至撞击袜绝都是保持全速状态,导致两个发动机向相反的方向推进使飞机失控。民航处在空难发生当晚,在滂沱大雨下仍不关闭圣保罗机告袜姿场,属于失职。而机场方面在跑道附近进行工程,却没有做好排水,也需承担责任。
    巴西***亦表示,将会起诉相关人士,当中包好扮括前国家民航处处长。
问:机场摆渡车的市场发展
  1. 答:(根据市场调研,目前机场用户对13.1m和13.8m车型需求居多。现在以13.8m车型为例来分析国内机场摆渡车对技术方面的要求.一般说来,技术和配置要求如下:
    第一,机场摆渡车是斗指用于机场候机楼与机坪之间接送旅客的专用车辆,其额定最大载客量一般情况下必须大于或等于120人,乘客区面积一般余销宏不少于23m2。
    第二,机场摆渡车必须具有中国民航总局核发的民用机场专用设备使用许可证,且车辆的技术指标必竖册须满足如下行业标准:
    ①《飞机站坪设备基本要求》
    ②《飞机站坪设备基本安全要求》(AHM913)
    ③《飞机设备安全操作》(AHM914)
    ④《机动车运行安全技术条件》(GB7258-1997)
    第三,机场摆渡车的外形尺寸必须小于14000×3000×3200mm
    第四,乘客舱门数量:4个,驾驶舱门数:2个。
    第五,机场摆渡车在车门附近位置要求提供摆放轮椅位置,并带有固定装置,上下方便。
    第六,机场摆渡车驾驶室和乘客区有透明隔断分开,且分别安装符合需要的空调。
    第七,驾驶室配置车载对讲机,乘客区须有监控装置。
    第八,车身油漆及标识遵循相关规定。 根据市场调研和不完全统计,2010年中国机场共采购摆渡车196辆,其中13.8m106辆,13.1m68辆,其他22辆,在13.8m车型中,国产40辆,进口66辆,在13.1m车型中,国产38辆,进口30辆。其他未做统计,平均价格和销售主要流向如表1、表2、表3。
问:马航一波音737客机折返事故,最终的调查报告是什么?
  1. 答:最终的调查报告是皮托静压系统出现故障而发生了技术问题,导致了这次紧急折返。
  2. 答:MH2664航班飞行中由于皮托静压系统(测量压力差以确羡敏手定空气速度和高度的仪器)出现故障而发生了技术问拿拆题,导致飞机抬升并停用自动驾驶,在飞行员接管过程中产生了飞机俯仰和高度变化,加之恶劣天气影响,导致兄嫌乘客感受不适。
  3. 答:调查报告是飞机的零部件存在着损坏,不能很好地完成飞行任务,为了保证安全,所以才进行折返,
机场特车调研报告
下载Doc文档

猜你喜欢